约莫十五分钟，我们就从甘川文化村搭计程车到了松岛天空步道，这是今天最让我期待的景点。



　　松岛天空步道是釜山这两年最夯的人气景点，因为天空步道的建置完成，让国内外游客来到这座城市必定造访；台湾也有很多号称天空步道的地方，多半是在山区，跟松岛这儿截然不同，山里当然有山间美景之美，可真正要说开阔，还是大海给我的感觉最舒服，松岛天空步道完全满足我内心的想望。



　　不过，我们都饿了，下车后决定先去吃点东西再逛景点。




　　天空步道入口附近有几个小摊车，A小姐买了一份烧饼，跟印象中的烧饼不同，气味颇香、口感不错，这毕竟只是小零嘴，无法填饱饥肠辘辘的咱们仨，主食还是必要的。



　　马路对面的餐厅绝大多数都是海鲜餐馆，果然是在海边、海产第一，偏偏我们现在不想吃海鲜，深怕走进海鲜餐厅一吃就天黑了，最后在缆车站一楼发现「DEUTSCHEN」速食店，在台湾没吃过，A小姐和A妈在世界各地啪啪造也都没见过，不管怎样，起码确定这是可以暂时吃饱的选择，就先吃了吧！





　　意外的是，滋味挺好的耶，为什么台湾没有呢？还是说，这根本就是韩国在地的速食店？



　　饱餐后终于可以逛逛景点了。


　　松岛这儿除了横跨于海面的天空步道以外，还有松岛缆车可以通往对岸的岩南公园，那头也有些景点可以走访，不过我们又在缆车站底下陷入长考，到底要不要搭缆车呢？A妈说她都可以，我们决定就好，我和A小姐讨论了一会儿，想说缆车这种交通工具也不是没有搭过，虽然松岛缆车有一定的吸引力，只是搭过去想必还会在那头逗留一阵子，为了避免影响到晚上的行程，于是作罢。



　　我们这趟只算是轻浅走过几个知名景点，也没有足够时间深入，要是将来还有机会到釜山来，应该会慢慢把这次没有走过的地方补齐。




　　松岛这边的观光设施全部落成其实才只是这两年的事情，在此之前，这片海水浴场沉寂不少年，或许上一代的釜山人对这里很有感情，到了这一代，情感变成观光胜地。





　　这也没有不好，当城市愈来愈对外人开放，才会更有开阔的视野，可当愈来愈多外国人喜欢釜山，或许韩国本地人就渐渐不去那里了吧？这跟台湾几个知名观光景点的命运一样，观光设施做的愈好，到底服务的是在地民众还是国外游客呢？


　　海水浴场入口有一块关于松岛防波堤的修筑纪念碑，我意外的是碑文大多以汉字书写，旁边的年份记载却是四二九四年，这个夸张的年份让我不得不给纪念碑拍照，后来上网一查才晓得原来年份上面的那两个韩文意思应该是「檀纪」，一九四八年韩国政府颁布年号法律，年号纪元竟以神话传说中檀君建国的那一年（西元前二三三三年）为元年为始，这个堪称举世无双的年号纪元使用到一九六一年十二月为止，共在韩国通行了十三年（檀纪四二八一年至四二九四年），松岛防波堤刚好筑成于檀纪废止的那一年，因此才有这个碑文年份留下来。



　　发现这般具有历史典故的细节，是旅行中饶富兴味的挖掘，当多数人走马看花拍照打卡而过，自己发现跟别人看到的不一样的东西，就会特别有趣。





　　至于松岛缆车也不算是新建的，这条缆车停驶了二十九年后才在政府资金支持下重新牵起海湾站与天空花园站之间的海上通道，对多数游客来说，到松岛游览不搭缆车好像没来过，而我们就是反骨，光在天空步道上头走一遭也很过瘾。

　　而且，有海鸥。



　　上次看到那么多海鸥，是在去年的葡萄牙波尔图，当时我和A小姐在波尔图走路几次差点被海鸥撞上，本来以为应该没有什么地方会有那般遨游天际的快活了，没想到在釜山松岛这里再次瞧见。

　　她跟我想到的一样，我们相视而笑，那是美丽的回忆。



　　走上天空步道，游客如织，但美景如画，就让照片说说话吧。










　　天空步道尽头可以看到釜山港的海面，海上有许多货轮停泊与航行，另一侧可以看见南港大桥还有彩虹消波块，景点游览的巧思在消波块上展现，让人眼睛一亮。








　　步道中间有可以直接看到下方海面的路段，A小姐还是怕怕不太敢走上去，A妈问她不是胆子很大吗？我笑说，其实她才是有惧高症的人啦。







　　天空步道除了往海上延伸的那一段，往海水浴场延伸的另一侧也很有看头，游客通常会走完两段步道，也有不少人只是为了看海港那头而来，殊不知，海水浴场这头才拍得下缆车与步道的全貌。

　　眼前这画面让我们本来就已经拖慢的脚步更慢了，美景当前，把握当下才重要！










　　天色渐渐昏暗，我们依照电子地图指示朝外侧的公车站牌走去，搭车回南浦吧，A小姐说，晚上还有地方要逛呢！